Zusatzinformationen
Betriebsstundenzähler Motominder
Achtung:
Neugeräte zeigen einen 3-stelligen Code an – das sind keine Betriebsstunden.
Bei Erstinbetriebnahme setzt sich der Code automatsch auf 0 zurück!
Anwendungsmöglichkeit:
2-Takt und 4-Takt Verbrennungsmotor
Elektromotor
Dieselmotor über Lichtmaschine
Anschlussmöglichkeit:
Induktiv
An Spannung AC 8,5 - 280 V, DC 4,5 - 280 V
Installation:
1. Induktiv:
Das rote Kabel wird ca. 4 bis 5 mal eng um das Zündkabel gewickelt, welches während des Motorbetriebs mit der Zündspannung belegt ist. Das schwarze Kabel wird an einen geeigneten Massepunkt angeschlossen, idealerweise an den Fahrzeug- bzw. Maschinenrahmen.
2. Direkt an Betriebsspannung:
Bei Zündsystemen mit Spulensteckern, bei Generatoren (Lichtmaschinen etc.) betrieben mit Dieselmotoren oder bei Elektromotoren werden die Kabel des Motominder angeschlossen (Gleich- oder Wechselstrom). Bei Elektromotoren erfolgt der Anschluß in der Regel hinter dem Ein-/Aus-Schalter. Sobald die Betriebsspannung anliegt, werden die Betriebsstunden erfasst.
Funktionsbeschreibung:
Anzeige der gesamten Betriebsstunden, nicht resetbar
Anzeigebereich: 0,1–9.999,9 h
Auflösung: 1/10 h = 6 min
Anzeige des Erstbetriebsdatums, nicht resetbar
Displayanzeige:
Bei Start: Erstbetriebsdatum
Nach Start: Gesamtbetriebsstunden für 1 min
Im Betrieb: Gesamtbetriebsstunden alle 10 sek
Nach Betrieb: Gesamtbetriebsstunden für 2 min
Technische Information:
Abmessung: L42 x B30 x H18 mm
Gewicht: 40 g
Gehäuse: Kunststoff, stoß- und schlagfest, IP67
Anschlußkabel: 550 mm, salzwasserbeständig
Display: LCD, Ziffernhöhe 7 mm
Anzeigengenauigkeit: +/- 0,001 % (0,04 sek)
Temperaturbereich: -40 bis +85 °C
Stromversorgung: integrierte Batterie, Lebensdauer ca. 10 Jahre, nicht austauschbar
