Rady pro dlouhou životnost a minimální prostoje

Pneumatiky a duše zemědělských strojů jsou vystaveny enormnímu zatížení způsobenému vysokou hmotností, nerovným terénem nebo ostrými předměty. Přímým důsledkem těchto náročných podmínek bývá jejich poškození, které následně může výrazně ovlivnit provozuschopnost strojů.

V tomto článku najdete užitečné informace a rady týkající se profesionálních oprav pneumatik a duší pro zemědělské stroje.

Proč jsou odborné opravy nezbytné

Profesionální opravy pneumatik a duší zemědělských strojů zajišťují bezpečnost vozidla a řidiče tím, že snižují riziko rychlého defektu způsobeného poškozením konstrukce pneumatik nebo duší předchozí neodbornou opravou. Profesionální oprava navíc prodlužuje jejich životnost, což vede k úspoře nákladů.

Příznaky poškození a opotřebení

Hloubka dezénu: Opotřebovaný nebo narušený běhoun pneumatiky ovlivňuje její trakci a přilnavost a zvyšuje riziko defektu.
Praskliny nebo zářezy: Je důležité pravidelně kontrolovat pneumatiky, zda na nich nejsou viditelné praskliny, zářezy nebo jiná poškození, protože mohou vést ke ztrátě vzduchu a následně k proražení pneumatiky.
Prohlubně nebo boule: Pokud jsou na stěnách pneumatiky viditelné prohlubně nebo boule, mohou být známkou možného vnitřního poškození konstrukce.

Deformace nebo nevyváženost: Vibrace nebo nerovnoměrné otáčení během jízdy mohou signalizovat možné poškození nebo opotřebení pneumatik.
Ztráta tlaku vzduchu: Častá ztráta tlaku vzduchu může znamenat netěsnost pneumatik, duší nebo ventilů. Doporučujeme pravidelně kontrolovat tlak vzduchu, abyste se ujistili, že odpovídá doporučeným hodnotám.
Stáří: Pneumatiky a duše mají omezenou životnost a jejich stáří by se mělo pravidelně kontrolovat. Starý materiál pneumatik se stává křehkým a ztrácí výkon.

Opravy duší

Při chemických i mechanických opravách duší je důležité pečlivě dodržovat pokyny výrobce použitých opravných prostředků. Jedině tak lze zajistit správnou a účinnou dlouhodobou opravu. Je třeba také poznamenat, že v případě velkého poškození nebo silného opotřebení duše se obvykle doporučuje její výměna, protože oprava nemusí vést k uspokojivému výsledku.

Chemické opravy duší

Chemickou variantou opravy duší je použití těsnících tmelů nebo vulkanizačních kapalin. Tyto kapaliny obsahují speciální chemické sloučeniny, které se nanesou na poškozené místo a chemickou reakcí se spojí s materiálem duše. Tím se utěsní malé otvory nebo praskliny. Po aplikaci těsnící hmoty je třeba obvykle počítat s určitou časovou prodlevou, aby mohla proběhnout chemická reakce a materiál dostatečně zaschnout.

Mechanické opravy duší

Při mechanické variantě opravy duší se nejprve zdrsní okolí poškozeného místa, aby se zajistila lepší přilnavost pro následně nanesený vulkanizační prostředek. Po přiměřené době schnutí se na opravované místo přitiskne opravná záplata. Tlak a spojení s vulkanizačním prostředkem vytvoří trvalou opravu, díky níž je duše opět připravena k použití.

Duše

Zobrazit

Oprava duší

Zobrazit

Opravy pneumatik

Opravy pneumatik zemědělských strojů vyžadují pečlivý přístup, aby byla zajištěna funkčnost i bezpečnost stroje. Metody oprav se mohou lišit v závislosti na typu poškození a velikosti pneumatik. Je také důležité poznamenat, že ne všechna poškození zemědělských pneumatik lze opravit a v některých případech může být nutná jejich výměna.

Postup:

Identifikace poškození: Prvním krokem je důkladná kontrola opravované pneumatiky, zejména viditelných poškození, jako jsou praskliny, promáčknutí, proříznutí nebo průrazy. Je důležité určit přesné místo a typ poškození, aby bylo možné zvolit vhodnou metodu opravy.
Demontáž: Oprava většinou vyžaduje demontáž pneumatiky. To obvykle představuje nutnost použití specializovaného nářadí, jako je například přezouvačka pneumatik, aby bylo možné pneumatiku bezpečně demontovat z ráfku.
Čištění: Před provedením opravy je nutné poškozené místo pneumatiky důkladně vyčistit, aby byla zajištěna optimální přilnavost opravných materiálů. Je třeba odstranit také všechna cizí tělesa a uvolněné části.

Způsoby oprav

Těsnící prostředky

Těsnící hmoty na pneumatiky se nejčastěji používají u bezdušových pneumatik k utěsnění malých úniků nebo defektů. Těsnící hmota se nalije do pneumatiky a odstředivou silou při jízdě se rozprostře uvnitř povrchu pneumatiky. Pokud v pneumatice vznikne netěsnost, tmel reaguje se vzduchem a vytvoří těsnění, které zabrání úniku vzduchu a dočasně pneumatiku opraví.

Vulkanizace

Touto metodou se na poškozenou oblast pneumatiky nanášejí vulkanizační roztoky nebo lepidla. Pneumatika se následně opraví pomocí tepla a tlaku vulkanizérem. Tento proces vytváří trvalé spojení, které obnovuje integritu pneumatiky. Vulkanizace zajišťuje, že opravená oblast pneumatiky zůstane pevná a pružná pro další bezpečné používání.

Opravné záplaty a vložky

Tato metoda (viz foto) se používá pro větší průřezy, průrazy nebo poškození přiložením vložky nebo záplaty na vnitřní stranu pneumatiky tak, aby se zakryla a utěsnila poškozená oblast. Tyto desky nebo záplaty jsou obvykle vyrobeny ze speciálního opravného materiálu, který umožňuje trvalé spojení s pneumatikou a obnovuje její integritu.

Gumové výztuhy

Zejména u silně poškozených nebo silně namáhaných pneumatik může být zapotřebí vyztužení pryží. Jedná se o nanesení dalšího pryžového materiálu na poškozené nebo zeslabené místo pneumatiky a jeho následné přilepení speciálními lepidly nebo vulkanizačními roztoky, které jsou následně zpracovány teplem a tlakem. Tím se zpevní struktura pneumatiky a zvýší se její odolnost vůči namáhání a poškození.

Opravné knoty

Pro menší průrazy nebo propíchnutí způsobené šrouby nebo hřebíky v bezdušové pneumatice lze použít speciální opravné butylové knoty. Poškozené místo jednoduše vyvrtejte a očistěte pomocí frézy (viz foto), protáhněte knot otvorem např. pomocí šídla a ihned po opravě můžete pokračovat v jízdě. Díky svému lepivému povrchu, který přilne k vnitřní straně pneumatiky a utěsní otvor, poskytuje dostatečné utěsnění a stabilitu. Pro trvalou opravu se opravný knot nanáší vulkanizačním roztokem nebo lepidlem.

Opravy běhounu

Pokud je běhoun pneumatiky silně opotřebovaný nebo poškozený, může být nutná jeho oprava. Na opotřebovaná místa běhounu se nanese speciální opravný materiál, který se následně vytvrdí, aby se obnovila jeho požadovaná výška.

Lepení

Po vyčištění poškozeného místa se nanese speciální lepidlo a pečlivým spojením a stlačením se vytvoří stabilní spoj. Lepený spoj poté zaschne a zajistí obnovenou stabilitu a celistvost pneumatiky.